The Hujung Batang Pengikat Luar merupakan komponen utama dalam sistem stereng kereta. Ia adalah sejenis sendi universal. Ia digunakan terutamanya untuk menyambungkan tanduk (iaitu, buku jari stereng) dan rod selari untuk mencapai penghantaran kuasa dalam arah paksi yang berbeza melalui struktur sfera. ‌

Struktur dan fungsi
The Hujung Batang Pengikat Luar biasanya berfungsi bersama-sama dengan sambungan bebola dalam (steering machine tie rod ball joint) untuk memastikan stereng kenderaan yang licin dan stabil. Kepala bola luar disambungkan ke tanduk dan disambungkan ke rod selari melalui sambungan bola, yang bertanggungjawab untuk menghantar daya stereng ke roda. ‌

Gejala kerosakan
Sekiranya Hujung Batang Pengikat Luar rosak, ia boleh menyebabkan masalah seperti bunyi stereng yang tidak normal, sisihan dan peningkatan bonggol. Dalam kes yang serius, ia mungkin menjejaskan keselamatan pemanduan.